В 21-й королевской международной регате в Лангкави (Малайзия) принял участие экипаж
Максима Лисуна на яхте Uminoko, выступающий под флагом Кыргызстана.
На этот раз лодка попала в класс IRC1 с гоночным баллом на предпоследней строке протокола из
девяти участников класса.
В первый гоночный день Uminoko заняла четвертое место в общем протоколе, финишировав
дважды на пятом и один раз на четвертом месте.
Второй день выдался более удачным в плане результата. Команда заняла второе и четвертое
места, что позволило ей получить приз за третье место гоночного дня. Этот результат был
достигнут ценой порванных парусов и поломки винта. При возвращении в марину паруса удалось
починить, но на третий день лодка выходила на старт без работающего двигателя.
После отличного старта череда поломок продолжилась, и экипаж был вынужден сойти с
дистанции под угрозой потери мачты. Тем не менее команда сохранила за собой четвертое место
в общем зачете.
Максима Лисуна на яхте Uminoko, выступающий под флагом Кыргызстана.
На этот раз лодка попала в класс IRC1 с гоночным баллом на предпоследней строке протокола из
девяти участников класса.
В первый гоночный день Uminoko заняла четвертое место в общем протоколе, финишировав
дважды на пятом и один раз на четвертом месте.
Второй день выдался более удачным в плане результата. Команда заняла второе и четвертое
места, что позволило ей получить приз за третье место гоночного дня. Этот результат был
достигнут ценой порванных парусов и поломки винта. При возвращении в марину паруса удалось
починить, но на третий день лодка выходила на старт без работающего двигателя.
После отличного старта череда поломок продолжилась, и экипаж был вынужден сойти с
дистанции под угрозой потери мачты. Тем не менее команда сохранила за собой четвертое место
в общем зачете.
